欧盟是下周的,因为提出了禁止进口多种生物燃料。如果欧洲政府批准,法律将禁止在某些土地上种植的作物进口燃料 - 包括草地,森林或湿地进入欧洲。
法律草案还需要在欧盟提供的生物燃料提供“最低水平的温室气体节省”。您可能会记得的生物燃料是伟大的绿色希望,很有梦想对担心的中产阶级无罪驾驶。
例如,萨博9-5生物燃料车是过去12个月的广告,‘Driven by Nature’. Aaaah, sure if it’s natural, then that’s OK, right? Wrong.
许多重大的新研究已经诋毁了生物燃料生产商所制定的索赔,即燃料通过减少化石燃料使用和生长二氧化碳吸收植物来帮助削减温室气体。它正在吞噬作物并将它们转化为燃料可以,它现在归铁,导致非常严重的环境危害。
在东南亚的泥炭地排出和砍伐砍伐,其中很多是让棕榈种植园为生物燃料饲养不断增长的需求,现在正在产生一个呼气的8%的整个星球’■根据环境非政府组织的估计,每年二氧化碳排放, 地球的朋友.
看看什么口号‘Driven by Nature’现实意思,看看印度尼西亚。这一国家已清理4400万英亩的森林,以便种植大规模棕榈油发展以养活生物燃料市场。
这款绿色假目擦掉了巨大的森林,这些森林是一个巨大的野生动物,包括濒临灭绝的猩猩和苏门答腊老虎,以及迫使生活在森林里的土着人民。
在美国,华盛顿史密森尼热带研究院的科学家们在那里生物燃料生产导致环境破坏,污染和人类健康损失。
“不同的生物燃料在生态友好的情况下变得非常差异”,该研究所的发言人表示。“我们需要聪明,促进正确的生物燃料”.
这种生物燃料困境是欧盟的部分’自己的制作。近年来,联盟宣布其目标,欧盟所有交通燃料的近6%将来自生物燃料来源。
这反过来又开始了渴望现金的国家之间的踩踏事件‘biofuel bonanza’ - 通过砍伐更多的森林和转换当前喂养第三世界人士的作物‘food’代替我们的汽油箱。
今晚早些时候越来越近,RTE播出了一个关于气候变化的生态眼睛,由Duncan Stewart主持。 25分钟的展示从7:30播出,但尽管它简洁,但在国内外,彻底研究,并专注于一家强大的专家演员。
什么没有’知道是有多少学科将调整到该计划中。昨天在英国发表的报告发现,作为学校主题的地理位置越来越下滑,主张声称它是“无聊和无关紧要”.
根据篡改的研究,这是学生未能通过经营的课程获得气候变化,环境保护和全球公民身份,这是双重重要的。
爱尔兰没有可比的数据,但你必须觉得旧的孩子必须以某种方式惊慌失措。然后,他们可能会向他们的长老和估计看,真的可以糟糕?‘我的ma和da仍然驾驶奥迪Q7并每年服用10个外国旅行,yerra它必须是炒作’.
和真实的,谁能责怪他们?
非常有趣的点我在这之前没有考虑过…